1. Koop bekende handelsmerkprodukte met sertifikaat, handelsmerk, fabrieksnaam, fabriekadres, produksiedatum, spesifikasie, model, standaardkode, produksielisensienommer, produknaam, volledige logo, netjiese drukwerk, duidelike patroon, skoon voorkoms en hoë reputasie.
Tweedens kan die helm geweeg word.Die nasionale standaard GB811–2010 vir motorfietsbesittende helms bepaal dat die gewig van die volhelm nie meer as 1,60 kg is nie;die gewig van die halwe helm is nie meer as 1.00kg nie.In die geval van voldoening aan die standaardvereistes, is swaarder helms oor die algemeen van beter gehalte.
3. Gaan die lengte van die kantverbinding na.Die standaard vereis dat dit nie 3 mm op die binne- en buite-oppervlaktes van die dop moet oorskry nie.As dit deur klinknaels vasgenael word, kan dit oor die algemeen bereik word, en die prosesprestasie is ook goed;as dit met skroewe verbind is, is dit oor die algemeen moeilik om te bereik, dit is die beste om dit nie te gebruik nie.
Vierdens, kyk na die sterkte van die dra toestel.Maak die veter korrek vas volgens die vereistes van die handleiding, maak die gespe vas en trek dit hard.
5. Indien die helm toegerus is met 'n bril (volhelm moet toegerus wees), moet die kwaliteit daarvan nagegaan word.Eerstens moet daar geen voorkomsdefekte soos krake en skrape wees nie.Tweedens moet die lens self nie gekleur wees nie, dit moet 'n kleurlose en deursigtige polikarbonaat (PC) lens wees.Plexiglas lense word nooit gebruik nie.
6. Druk die binneste bufferlaag van die helm hard met jou vuis, daar moet 'n effense terugslag-gevoel wees, nie hard nie, ook nie uit putte of slak nie.
Pos tyd: Jun-20-2022